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描述:阿托斯使用詳情,ATOS液壓缸密封系統(tǒng)可能影響桿徑的平滑運(yùn)動(dòng),因此建議對(duì)以下應(yīng)用場(chǎng)合的密封摩擦力進(jìn)行評(píng)估:? 帶閉環(huán)控制的伺服執(zhí)行器? 桿徑定位精度高的伺服油缸? 低速油缸(<0.05m/s)? 低壓力液壓系統(tǒng)(<10bar),密封摩擦力會(huì)有的影響
阿托斯使用詳情,ATOS液壓缸
主要特征:
• DXF格式的兩維外形尺寸圖紙
三維可視化油缸設(shè)計(jì)軟件,輸出文件為IGES, SAT 和STEP格式。
油缸尺寸模塊可以對(duì)臨界負(fù)載,緩沖效果和油缸期望工作壽命進(jìn)行檢查
專門的技術(shù)文件和備件部分樣本
完成報(bào)價(jià)、訂單和材料清單等功能
計(jì)算油缸-系統(tǒng)的固有頻率Wo,是為了在不改變系統(tǒng)的穩(wěn)定性的條件下,計(jì)算出小加/減速時(shí)間,
大速度和小加/減速距離。按以下公式計(jì)算wo, tmin, Vmax和Smin。
管道的柔韌度或換向閥和油缸之間的距離均影響系統(tǒng)的剛性,因此計(jì)算值可能不。
對(duì)于油缸在工作時(shí)受到推力負(fù)載,在選擇活
塞桿尺寸時(shí),要考慮它的臨界負(fù)載。校核時(shí),
假設(shè)充分伸開的油缸為一與活塞桿直徑相同
的桿(符合安全標(biāo)準(zhǔn)):
1. 根據(jù)油缸的安裝類型和軸端連接方式,從 表中選取行程系數(shù)“Fc”
2. 根據(jù)公式計(jì)算“長(zhǎng)度”: 長(zhǎng)度 = Fc x行程[mm]
如果使用導(dǎo)向環(huán),導(dǎo)向環(huán)的長(zhǎng)度要加到行程里
3. 推力負(fù)載的計(jì)算值Fp在 3 節(jié)中顯示,計(jì) 算公式在 2 節(jié)中顯示
4. 在圖5.2里找到長(zhǎng)度與油缸大壓力的 交點(diǎn)
5. 滿足校核的活塞桿尺寸所對(duì)應(yīng)的曲線應(yīng)高 于上述的這個(gè)交點(diǎn)。
阿托斯使用詳情,ATOS液壓缸
產(chǎn)品型號(hào):
電磁換向閥 DHA-0711/NPT/7 24/BT ATOS
ATOS E-RI-TERS-PS-01H/I 20/BM103A
ATOS 電磁閥插頭 DKE17 13 DC10
比例溢流閥RZMA-P1-010/250/MATOS
伺服閥 ATOS DLHZO-TEB-SN-NP-040-L33 10
Atos氣缸PVPC-C-3029/1D
意大利atos 葉片泵 PFE51129-1DT
意大利atos 葉片泵 PFE51100-1DT
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