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描述:選型參數(shù)BURKERT電磁閥 6213型閥門可用作控制液體的比例電磁閥。低滯后性、高精度重復性和靈敏的反應確保了良的調(diào)節(jié)控制。閥門緊閉性。插入式線圈易于更換。適用於達到 10-4 mbar×l/s 的洩漏率測試和低至-0.98 bar 真空環(huán)境電反饋感應器 CF15 帶有本質(zhì)安全接近開關的線圈 (PTB 00 ATEX 2048X)將代替手動操作組件
選型參數(shù)BURKERT電磁閥 6213型
功能詳情:
該6213電動汽車閥門是一個伺服輔助膜片閥的 S.EV 系列。膜片彈簧聯(lián)軸器支撐閥門的開啟過程。在其標準版本中,閥門適用于液體中使用。開啟需要小壓差。一個特殊的版本(HP00)打開閥門沒有差壓可用于氣體和真空應用。各種膜片材料組合可根據(jù)應用程序。外殼的范圍包括黃銅,不銹鋼和青銅??姑撲\黃銅可用于其他市場。為了降低運行中的電力消耗,線圈與“踢和下降”(KD)電子組裝(雙線圈技術(shù))可用。與符合 DINEN 175301-803 A 格式的插頭結(jié)合,閥門符合防護等級 IP65-結(jié)合不銹鋼外殼 NEMA 4X
針對分散式自動化概念的且面向?qū)嵺`的解決方案•自動化功能可以模塊化集成在氣動致動器中•小化 PRZEWOD 和氣動管道•手動驅(qū)動和現(xiàn)場狀態(tài)指示設置•對氣動致動器極其緊湊的集成驅(qū)動•無外部接線的內(nèi)部控制空氣路徑•通過壓縮空氣循環(huán)控制驅(qū)動室的空氣供應•作為防止執(zhí)行器冷凝的額外保護的過壓力•也可與經(jīng)典執(zhí)行器2000,2012,2031結(jié)合使用
電磁閥里有密閉的腔,在不同位置開有通孔,每個孔都通向不同的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔,而進油孔是常開的,液壓油就會進入不同的排油管,然后通過油的壓力來推動油缸的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞竿帶動機械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機械運動。
當線圈通電時,產(chǎn)生電磁力使動鐵芯和靜鐵芯吸合,導閥口開啟而導閥口設在主閥口上,且動鐵芯與主閥芯連在一起,此時主閥上腔的壓力通過導閥口卸荷,在壓力差和電磁力的同時作用下使主閥芯向上運動,開啟主閥介質(zhì)流通。當線圈斷電時電磁力消失,此時動鐵芯在自重和彈簧力的作用下關閉導閥孔,此時介質(zhì)在平衡孔中進入主閥芯上腔,使上腔壓力升高,此時在彈簧復位和壓力的作用下關閉主閥,介質(zhì)斷流。結(jié)構(gòu)合理,動作,在零壓差時工作也。如:6013、0124、6012等。
原理:通電時,電磁線圈產(chǎn)生電磁力把關閉件從閥座上提起,閥門打開;斷電時,電磁力消失,彈簧把關閉件壓在閥座上,閥門關閉。 特點:在真空、負壓、零壓時能正常工作,但通徑一般不超過25mm。
選型參數(shù)BURKERT電磁閥 6213型
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